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LA
PRIMA MOTO MILITARE: LA "GT 17" |
La
Moto Guzzi ha contribuito alla motorizzazione militare sin dalla
sua nascita, anche se nella prima guerra mondiale non era presente poich� nasceva nel
1921
ma
contribu� con moto di serie allestite per l'esercito gi� da
subito.
La
prima moto nata espressamente per l'esercito fu la "GT17".
I
Immagine
da un catalogo della "GT 17"
Moto
elastica, di qui la sigla "GT" successiva alla "GT 16" civile con
motore della "Sport 15" con alcune varianti.
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Disegno
della "GT 17" ne mostra i dettagli
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"GT
17" monoposto (sopra) e biposto (sotto) notare le maniglie per il
passeggero
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Motore
della "GT 17" uguale a quello della Sport 15, il carburatore era un
"AMAL"
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Foto
di pianta della "GT 17" che mostra tutti i comandi
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LA
"BMW" |
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"BMW
R75" su banco prova potenza
Altra moto significativa tecnicamente parlando per completezza
e complessit� tecnica la "BMW R75". Qui mostrata al banco prova
potenza a rulli per i collaudi.
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